6月13日，國務(wù)院李總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署實施藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃，明確自2019年1月1日起，在全國全面供應(yīng)符合國六標準的車用汽/柴油。開發(fā)推廣節(jié)能高效技術(shù)和產(chǎn)品，培育發(fā)展節(jié)能綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)。

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國內(nèi)施行（現(xiàn)行）國五燃油標準是在2017年，沒想到短短兩年時間就再次升級，難怪有媒體說：樂壞了加油站，煩死了車主！

為什么要推行國六標準？

毫無疑問，是為了保護大氣環(huán)境，為了賜福子孫，可以預(yù)見，國六燃油標準和國六排放標準將接踵而來，兩者概念完全不同，前者要求三桶油提升品質(zhì)，后者要求汽車生產(chǎn)商降低排放，但最終都深遠的影響到消費者。

國六標準有多嚴格？

國六標準基于國際標準而制定，是目前全球最嚴格的排放標準之一，可達到歐盟現(xiàn)階段車用油品標準水平，個別指標還將超過歐盟標準。

有數(shù)據(jù)顯示，相比較國五標準汽/柴油，國六油品一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。

目前已經(jīng)有城市進行試點，很多地區(qū)使用的乙醇汽油，其實就是國六標準，屬于降低污染排放的一種措施。