亚洲va天堂va欧美ⅴa在线,亚洲 欧美 日韩 综合aⅴ电影,性欧美,玩弄少妇,无遮挡啪啪摇乳动态图gif,天天爽天天爽天天爽

客服熱線:13600032256

寫在南海仲裁之后——保家衛(wèi)國,工程塑料有多重要?

   2017-03-03 紙路人2010
核心摘要:前幾日,南海局勢緊張,菲律賓搞了所謂的仲裁鬧劇,美國“里根”號航母在內的7艘美軍艦船集結南海,其中3艘驅逐艦過去兩周更是多
前幾日,南海局勢緊張,菲律賓搞了所謂的仲裁鬧劇,美國“里根”號航母在內的7艘美軍艦船集結南海,其中3艘驅逐艦過去兩周更是多次“悄悄接近”中國島礁,其他小國也在跟著群魔亂舞。

國內網友和各界人士紛紛通過各種形式表達了對維護我國領土、領海主權的決心,微信圈內也有幾百上千萬的網友支持解放軍捍衛(wèi)南海主權。但是,光有微信點贊、轉發(fā)支持哪夠?毛主席教導我們槍桿子里面出政權!材料好不好,直接關系到槍桿子硬不硬。作為工程塑料和特種工程塑料圈的人,認真做好材料就是最大的支持!

工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能,剛性大,蠕變小,機械強度高,耐熱性好,電絕緣性好,可在較苛刻的化學、物理環(huán)境中長期使用,可替代金屬作為工程結構材料使用,可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。工程塑料被廣泛應用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設備、機械、航空航天等行業(yè)。

由于特種工程塑料具有其他材料無法兼具的諸多特性,如耐高溫、耐疲勞、耐腐蝕、耐磨損、耐輻照、高強度、高韌性、電性能優(yōu)異等,在航天衛(wèi)星、戰(zhàn)斗機、軍艦、雷達、電子系統(tǒng)等軍事領域是不可或缺和革命性的材料。由于此類新材料特殊的軍事背景,從上世紀80年代問世起,西方就將其列為戰(zhàn)略物資對我國封鎖和禁運。

航空航天領域用到哪些工程塑料和特種工程塑料?我國工程塑料和特種工程塑料發(fā)展情況到底如何?我國特種工程塑料如何實現技術創(chuàng)新和應用突破?2016中國國際工程塑料創(chuàng)新與應用發(fā)展論壇將會給出答案。該論壇是國內工程塑料和特種工程塑料行業(yè)最專業(yè)、規(guī)模最大、規(guī)格最高的行業(yè)交流盛會。據悉,本屆論壇聚焦工程塑料尤其是特種工程塑料的合成制備、高性能助劑、改性加工、創(chuàng)新應用以及與之相關的先進加工新設備、新技術等工程塑料產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新、設備創(chuàng)新以及應用創(chuàng)新。重點聚焦汽車、軌道交通、航空航天和電子電器等領域的技術創(chuàng)新和應用創(chuàng)新。航空航天、汽車、軌道交通、電子電器等知名演講嘉賓以及眾多知名用戶企業(yè)、材料生產企業(yè)、設備企業(yè)、科研單位均已就位!小編給各位劇透下到底都有哪些行業(yè)大咖來了?

已確認著名演講嘉賓

蹇錫高,中國工程院院士。長期從事有機高分子材料創(chuàng)新與產業(yè)化研究,先后完成國家重點攻關、軍工配套、“863”、高技術產業(yè)化等項目30余項。發(fā)明了PPESK系列高性能工程塑料,解決了傳統(tǒng)工程塑料不能兼具耐高溫、可溶解的技術難題,獲得2003年國家技術發(fā)明二等獎。發(fā)明了PPENS系列高性能工程塑料,解決了無法得到高分子量可溶性聚醚腈砜的國際技術難題,獲得2011年國家技術發(fā)明二等獎。提出了高性能高分子設計新思想,并開發(fā)出一個結構獨特的高性能高分子新體系。

趙云峰,工學博士,航天材料及工藝研究所研究員、副總工程師;長期從事特種高分子材料、先進復合材料及其在航天型號上的應用研究工作。趙博士將重點分享工程塑料在航天工業(yè)領域中的應用。

朱錦,博士,研究員,博士生導師,中組部“國家千人計劃”入選者,中科院“百人計劃”擇優(yōu)入選者,在生物基高分子材料領域做了眾多開創(chuàng)性的工作并取得了系列重要成果。

季君暉,中國科學院理化技術研究所研究員,博士生導師,工程塑料國家工程研究中心總工程師,降解塑料中關村開放實驗室主任。長期從事塑料改性和工程塑料、抗菌材料、降解塑料等高分子材料和微生物相互作用領域的研究。

姚強,博士,博士生導師。1991年獲華東化工學院學士學位,1994年獲華東理工大學碩士學位,2000年獲美國威士康星州馬凱大學有機化學博士學位。曾工作于上海石油化工股份有限公司,PolytechnicUniversity,AkzoNobel,Supresta,Celanese,和Albemarle公司,擔任高級科研人員或研發(fā)部門經理。在精細有機化工和阻燃方面有著近20年的經驗,并開發(fā)了多個美國化工公司商業(yè)化和半商業(yè)化的產品和生產工藝,創(chuàng)造經濟效益上千萬美元。目前主要從事新型環(huán)保阻燃劑的開發(fā)和研究。

趙涌,現任職于奇瑞汽車股份有限公司試驗和整車技術工程院材料工程部,主管工程師,從事材料專業(yè)技術工作9年。主要職責為汽車內外飾系統(tǒng)非金屬材料材料開發(fā)、定義、認證、失效分析及批量一致性質量控制。負責部門塑料方向的材料技術能力提升及規(guī)劃工作,負責輕量化以塑代鋼新材料開發(fā)技術儲備及其在新產品上的推廣應用。

昌許,歐洲粘結工程師,目前任職于青島威奧軌道集團有限公司。從事軌道交通行業(yè)10年,專注于內飾的非金屬和金屬的行業(yè)應用,涉及地鐵、動車、高鐵多種車型。與世界知名軌道交通公司如Siemens、BT、Alstom、中車及各子公司有著緊密合作。在非金屬實際應用有數項專利參與研究。

(責任編輯:紙路人)
下一篇:

惠普喊話: 我就是要把寶押在3D打印上!

上一篇:

瓦楞紙板溫度測量神器

反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
免責聲明
本文僅代表作者個人觀點,本站未對其內容進行核實,請讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內容,一經發(fā)現,立即刪除,作者需自行承擔相應責任。涉及到版權或其他問題,請及時聯系我們 master@zluren.com
 
0相關評論