對于這波紙價上漲，不少行業(yè)人士認為環(huán)保因素是主要原因。不過，孫先生稱，“跟環(huán)保因素有關，畢竟8月份的環(huán)保督察，有部分造紙企業(yè)暫停了生產。但是，這種關聯(lián)度不是很大，主要還是由于廢紙荒引起的”。

與上述觀點一樣，接受記者采訪的金先生，認可環(huán)保督察的助漲因素，但將主要原因歸咎于廢紙荒。金先生執(zhí)掌的紙企，是富陽地區(qū)一家規(guī)模較大的造紙企業(yè)，旗下控股的造紙企業(yè)多達十余家，產能合計120萬噸/年，占據(jù)了富陽造紙行業(yè)近1/6的產量。

紙荒危機溯源：從7月至今沒有下發(fā)過一張進口廢紙批文

今年8月，中央環(huán)保督察組對浙江、山東及吉林等8省市，進行了為期一個月左右的環(huán)保督察。從時間點來說，環(huán)保督察的時間與本輪紙價上漲正好重疊。但是，富陽造紙企業(yè)將本輪紙價上漲的導火索，歸咎于7月環(huán)保部的另一次專項檢查。

“這一波的上漲，雖然也是環(huán)保因素，但主要是環(huán)保部對全國范圍內1792家進口廢物加工利用企業(yè)進行的檢查。”孫先生稱。7月初，環(huán)保部將來自27個?。ㄊ校┑?20名執(zhí)法人員組成60個檢查組，在全國范圍內實施為期一個月的打擊進口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為專項行動。

孫先生表示，按照以往的慣例，每月中旬，環(huán)保部會審核一批“進口廢紙批文”。但是，這次專項行動過程中，就沒有再批復過。從7月至今，沒有下發(fā)過一張批文。這樣一來，進口廢紙的供應就縮小了。

在采訪期間，記者也見到了一份現(xiàn)在對于紙廠“彌足珍貴”的進口廢紙批文。該紙廠稱，“這張批文的進口廢紙數(shù)量總計是5000噸，由于上半年每個月都會從國外采購進口廢紙，現(xiàn)在只剩下100多噸的額度可以用。用完這些，就沒了。”

不僅進口廢紙批文沒有下發(fā)，已經下發(fā)部分企業(yè)的批文也被回收。上述金先生稱，“在富陽地區(qū)，就回收7萬噸進口廢紙批文。進口廢紙的額度一上繳后，大家都知道，進口廢紙的供應有問題了”。

原料采購饑不擇食：經銷商往廢紙里面摻雜廢鐵和水文

“廢紙原料，現(xiàn)在真的很少了?！睂O先生感嘆“原先，樓下路邊到處堆的是廢紙，現(xiàn)在你看看，連紙廠里面的倉庫都空了。我們廠里面的廢紙庫存，最多的時候有1.8萬噸左右?，F(xiàn)在的廢紙儲量在8500噸左右，其中進口廢紙約6000噸，國內廢紙2500噸不到。”

一家紙廠工作人員稱，廢紙不怕淋雨，也沒有保質期。以前行情不好的時候，倉庫里、廠區(qū)空地，甚至廠外空閑地，都會堆放著廢紙?，F(xiàn)在隨便一看就知道了，基本上都是空的。

據(jù)了解，為了收集廢紙貨源，現(xiàn)在富陽的部分造紙企業(yè)，已經專門成立廢紙采購小組。從收購價格來看，除了按照市場價收購外，還會給予額外獎勵。從外地運過來的廢紙，運得越多獎勵越多，一般的做法是加價30元/噸。

另外，紙廠經常遇到經銷商往廢紙里面摻雜其他物品，比如廢鐵、摻水等。以前，紙廠在收購廢紙時，會仔細驗收；而且廢鐵價格賣得貴，也不愿意往廢紙里面塞。但現(xiàn)在不同了，大家都在搶購廢紙，如果眼前的這一車廢紙你還猶豫，認真檢查，別人可能就已經搶走了。

四季度更瘋狂？中介商囤貨惜售，進口廢紙存在3個月真空期

“毫無疑問，紙價在這一輪上漲過程中，是廢紙引領成品紙上漲?！睂O先生同時也指出，市場對成品紙的需求，應該沒有現(xiàn)在表現(xiàn)得這么強烈。買漲不買跌是中國人的傳統(tǒng)，看到紙價上漲趨勢，中介商自然會囤貨惜售，加劇成品紙供需緊張關系。

掌控著富陽近1/6產能的金先生表示：從庫存來說，集團旗下子公司的庫存，每個公司也就1000噸左右。不過較庫存而言，富陽造紙企業(yè)更擔心進口廢紙的斷供。

孫先生稱，如果環(huán)保部現(xiàn)在放開進口廢紙批文，國內紙廠可能會通過對進口廢紙的加價，解決一部分原料，但是緩解不了供需矛盾。“重新裝運已經來不及了。按照以往的慣例，進口廢紙需要3個月的周期，這時下單風險太大，而且不可能大量下單。”

3個月的進貨周期是怎樣來的？孫先生解釋稱，拿到進口廢紙批文后，需要7天的時間開信用證，然后向國外廢紙收購商下單。國外備貨需要時間，正常的話需要1個月，走海運路上需要1個多月。這樣一來，從采購到進口廢紙到岸，就得花費3個月左右的時間。

關鍵是，環(huán)保部下發(fā)的進口廢紙批文的有效期，以每年年末為截止日期，超期視為無效。金先生說，現(xiàn)在，只能期待2018年的批文能正常下發(fā)，這也意味著從現(xiàn)在開始，有3個月左右的真空期。未來，廢紙肯定是缺的。

或許對廢紙荒的預期較為確定，目前，國產廢紙經銷商也在囤貨惜售。一家造紙企業(yè)表示，“黃板紙，原來我們公司一天可以收300噸，現(xiàn)在一天只能收到100多噸。這樣的采購量，還是在價格漲上去后換來的，這顯然不正常”。

“現(xiàn)在黃板紙的價格在3000元/噸左右，很快會突破到3500元/噸。”金先生稱，目前，紙廠還有一點余糧，一是庫存，二是部分造紙企業(yè)還有尚未用完的進口廢紙額度。但是，現(xiàn)在已經緊張成這個樣子，11、12月份會緊張到什么程度，現(xiàn)在很難想象。