7月份美國(guó)廢紙平均價(jià)格連續(xù)第四個(gè)月上漲。今年夏天，由于散裝等級(jí)的廢紙供應(yīng)不足和工廠需求堅(jiān)挺，OCC和DLK的走勢(shì)得以維持。美國(guó)大部分地區(qū)的美國(guó)OCC定價(jià)保持穩(wěn)定。根據(jù)Fastmarkets7月6日PPI紙漿造紙周定價(jià)調(diào)查和市場(chǎng)報(bào)告，西南地區(qū)FOB賣家碼頭價(jià)格上漲5美元/噸，洛杉磯和舊金山地區(qū)價(jià)格上漲5美元/噸。同一地區(qū)FOB賣方碼頭的DLK定價(jià)也上漲了5美元/噸。

美國(guó)南部地區(qū)再次被認(rèn)為是今年夏季紙廠需求最強(qiáng)勁的地區(qū)。據(jù)聯(lián)系人稱，在墨西哥紙廠需求增加的支持下，西南部地區(qū)的OCC定價(jià)上漲，使該地區(qū)與東南部紙廠的定價(jià)持平，而東南部地區(qū)的OCC價(jià)格在7月份保持不變。

除了太平洋西北地區(qū)FOB賣方碼頭價(jià)格下跌5美元/噸外，美國(guó)各地的混合紙價(jià)格大多保持不變。聯(lián)系人稱，混合紙出口訂單的減少導(dǎo)致西北太平洋地區(qū)混合紙噸的價(jià)格下跌。

正如一位中西部工廠聯(lián)系人所說(shuō)，在美國(guó)國(guó)慶節(jié)假期過(guò)后，工廠的庫(kù)存穩(wěn)定，正如一位西部工廠聯(lián)系人所說(shuō)，庫(kù)存很高。大多數(shù)地區(qū)的賣家表示，截至7月份，他們的OCC交易量逐月保持不變，但南部地區(qū)除外，那里獲得了更多的廢紙供應(yīng)。

南方工廠被描述為渴望并尋找OCC和DLK。7月前10天，圖形包裝位于密歇根州卡拉馬祖的大型工廠以及索諾科和格雷夫等公司擁有的工廠的所有三臺(tái)造紙機(jī)都將停機(jī)。知情人士本周表示，美國(guó)包裝公司(PCA)位于阿拉巴馬州杰克遜的工廠據(jù)說(shuō)已經(jīng)儲(chǔ)備了原材料，因此工廠庫(kù)存已滿。

據(jù)聯(lián)系人稱，今年新的再生箱板紙和新的造紙機(jī)在6月和7月的運(yùn)行情況好得多，包括從大西洋包裝位于安大略省惠特比的年產(chǎn)40萬(wàn)噸等工廠到Domtar位于田納西州金斯波特的年產(chǎn)60萬(wàn)噸的工廠。Cascades位于弗吉尼亞州阿什蘭熊島的新機(jī)正在尋求更多DLK，而玖龍控股子在美國(guó)的子公司——ND Paper位于威斯康星州拜倫的工廠對(duì)7月份、OCC訂單的需求相當(dāng)強(qiáng)勁。

在肯塔基州亨德森，供應(yīng)商表示，普拉特工業(yè)公司已開(kāi)始尋找原材料，為10月1日的新機(jī)儲(chǔ)備原料。“隨著普拉特準(zhǔn)備啟動(dòng)他們的亨德森工廠，我們開(kāi)始看到一些活動(dòng)，”一位聯(lián)系人談到混合紙張需求時(shí)說(shuō)道。

工廠對(duì)OCC和DLK的需求面臨著供應(yīng)減少的情況。與今年迄今為止每個(gè)月一樣，散裝品位的生產(chǎn)仍然緊張。據(jù)聯(lián)系人稱，零售和雜貨以及配送中心和汽車工廠的供應(yīng)量在整個(gè)六月份都在下降。廢紙的供應(yīng)不足促使工廠努力尋找更多的原材料，以確保未來(lái)有足夠的原材料供應(yīng)。

“零售一代正在下降，”東部的一位賣家表示。美國(guó)人把錢花在旅行和住酒店上，而不是從亞馬遜購(gòu)買東西。這意味著家里的紙箱數(shù)量減少了，運(yùn)到商店的紙箱數(shù)量也減少了，價(jià)格一年內(nèi)下跌77美元/噸。

供應(yīng)相對(duì)于工廠采購(gòu)的抑制增加了OCC的溢價(jià)。盡管如此，定價(jià)仍遠(yuǎn)低于去年同期的價(jià)格，當(dāng)時(shí)箱板紙廠需求增加，導(dǎo)致2022年7月美國(guó)平均價(jià)格上漲126美元/噸。

與一年前相比，2023年7月與2022年7月相比，美國(guó)OCC平均定價(jià)下降61.1%。一年前OCC的平均價(jià)格僅比前一年低3美元/噸，而2021年7月OCC的全國(guó)平均價(jià)格為129美元/噸。OCC的定價(jià)下降了62.01%。

本月OCC均價(jià)接近三年前的2020年7月，當(dāng)時(shí)OCC均價(jià)為54美元/噸。當(dāng)年2020年7月，紙廠面臨著新冠疫情的影響，從倉(cāng)庫(kù)中OCC堆積到?jīng)]有紙廠需求的OCC價(jià)格下降。一年后，美國(guó)回收紙市場(chǎng)出現(xiàn)波動(dòng)，當(dāng)時(shí)紙張市場(chǎng)火熱，2021年7月價(jià)格上漲。

在解決了疫情造成的大部分供應(yīng)鏈動(dòng)蕩后，紙廠現(xiàn)在面臨的可用供應(yīng)量減少了。然而，交通運(yùn)輸有所改善，與一年前相比，今年的運(yùn)費(fèi)以及燃油附加費(fèi)有所下降，特別是在疫情最嚴(yán)重的時(shí)期，卡車運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸能力下降，費(fèi)率飆升。

東部一紙廠聯(lián)系人本周表示，與2022年7月燃油附加費(fèi)見(jiàn)頂時(shí)相比，一年內(nèi)價(jià)格下降了20%?！敖煌ㄟ\(yùn)輸一直在改善，并將繼續(xù)改善，這很大程度上與經(jīng)濟(jì)有關(guān)?！?

在中國(guó)，繼5月份的價(jià)格下跌之后，整個(gè)6月，大多數(shù)紙和紙板品種的價(jià)格繼續(xù)下跌。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇似乎陷入停滯，工業(yè)生產(chǎn)、固定資產(chǎn)投資、零售和貿(mào)易等一系列疲軟的中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)均未達(dá)到預(yù)期。由此導(dǎo)致的包裝材料需求低迷導(dǎo)致回收包裝紙板價(jià)格持續(xù)下跌。

在再生箱板紙領(lǐng)域，6月工廠將價(jià)格下調(diào)了50-150元/噸。截至6月28日，華東地區(qū)高強(qiáng)度瓦楞原紙均價(jià)自5月下旬以來(lái)已下跌74元/噸。仿?？埦鶅r(jià)每噸下跌120元。?？埦鶅r(jià)較一個(gè)月前每噸下跌112元。白面?？ㄆ骄鶅r(jià)格較一個(gè)月前下降50元/噸。銷售緩慢和價(jià)格持續(xù)下跌促使一些板材生產(chǎn)商，尤其是小型工廠停產(chǎn)。

盡管市場(chǎng)低迷，但隨著瓦楞芯紙和再生牛卡紙進(jìn)口量創(chuàng)下近期新高，海外供應(yīng)量有所增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份中國(guó)進(jìn)口瓦楞芯紙約31.2萬(wàn)噸，再生箱板紙約33.3萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)38.03%和100.57%。

增長(zhǎng)的很大一部分來(lái)自中國(guó)領(lǐng)先的紙板生產(chǎn)商在東南亞的附屬工廠，因?yàn)樗鼈兝昧嗽摰貐^(qū)相對(duì)較低的再生纖維成本。中國(guó)貿(mào)易商的紙張進(jìn)口業(yè)務(wù)陷入困境，因?yàn)樗麄兘?jīng)常發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)紙張產(chǎn)品的價(jià)格低于進(jìn)口替代品的價(jià)格。近期人民幣兌美元快速貶值加劇了這種情況，使得大多數(shù)進(jìn)口再生箱板紙產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力下降。

最大的壓力來(lái)自俄羅斯伊利姆集團(tuán)烏斯季伊利姆斯克工廠的年產(chǎn)60萬(wàn)噸的新KLB機(jī)器。中國(guó)的貿(mào)易商聯(lián)系人報(bào)告稱，工廠尚未提供報(bào)價(jià)，但他們預(yù)計(jì)新產(chǎn)品最快將于第三季度下半年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。大多數(shù)供應(yīng)商將KLB進(jìn)口價(jià)格較上月每噸下調(diào)10-20美元。