據(jù)生意社數(shù)據(jù)，截至12月27日，國內(nèi)A級(jí)廢黃板紙均價(jià)2164元/噸，四季度以來累計(jì)漲逾12%。另據(jù)“紙去哪了”數(shù)據(jù)，28日、29日又接連出現(xiàn)多家紙企上調(diào)廢紙報(bào)價(jià)，最高漲幅50元/噸。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，近些年來，隨著“禁止洋垃圾入境”的政策逐步得到落實(shí)，廢紙進(jìn)口已持續(xù)大幅下滑。2015年我國的外廢進(jìn)口審批額度為4922.6萬噸，2018年降至1703萬噸，2019年已發(fā)布的總核定量進(jìn)一步降至1075萬噸。在進(jìn)口廢紙持續(xù)減量，國內(nèi)廢紙價(jià)格提升的趨勢下，具備原材料優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的龍頭紙企有望趁勢擴(kuò)大市場份額。

太陽紙業(yè)是海外建廠行動(dòng)最早的造紙企業(yè)，研發(fā)的廢紙?zhí)娲夹g(shù)日漸成熟，成本端優(yōu)勢明顯。山鷹紙業(yè)具備林漿紙一體化優(yōu)勢，并積極布局海外原材料。

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